Tripti Panday
Honda भारतीय बाज़ार के लिए ज़ोरदार तैयारियां कर रही है। कंपनी ने अपनी आने वाली इलेक्ट्रिक SUV, Honda 0 Alpha के टेस्टिंग फ़ेज़ को आधिकारिक तौर पर हरी झंडी दे दी है। इस घोषणा के बाद, इस गाड़ी को ट्रायल के दौरान आम सड़कों पर देखा गया। Honda Zero Alpha को राजस्थान के टपूकरा में कंपनी की मैन्युफ़ैक्चरिंग फ़ैसिलिटी के पास देखा गया।
‘Zero Alpha’ को फ़िलहाल खास तौर पर भारत के लिए ही डेवलप किया जा रहा है। इस इलेक्ट्रिक SUV को हाल ही में रोड टेस्टिंग के दौरान देखा गया, जिससे गाड़ी के बारे में कई अहम जानकारियाँ सामने आईं। आइए, इसकी खासियतों पर ज़रा करीब से नज़र डालते हैं।
एक नए वीडियो फ़ुटेज में गाड़ी का असली रूप साफ़ तौर पर नज़र आता है। खास तौर पर, गाड़ी के डाइमेंशन और सड़क पर इसकी मौजूदगी (road presence) साफ़-साफ़ दिखाई देते हैं। हालाँकि टेस्टिंग के दौरान गाड़ी को काफ़ी हद तक छिपाकर (camouflaged) रखा गया है, फिर भी इसके डिज़ाइन की बुनियादी रूपरेखा को पहचाना जा सकता है।
गाड़ी की लंबाई 4 मीटर से ज़्यादा हो सकती है
इस गाड़ी को Maruti Ertiga, Maruti Celerio, Brezza और Tata Nexon जैसे मॉडल्स के साथ देखा गया। इन गाड़ियों के साथ देखे जाने से, इस गाड़ी के साइज़ का अंदाज़ा लगाना आसान हो जाता है। टेस्टिंग के दौरान, यह गाड़ी आम सब-4-मीटर कैटेगरी की गाड़ियों से बड़ी नज़र आती है। तस्वीरों के आधार पर, यह Nexon और Brezza, दोनों से काफ़ी बड़ी दिखाई देती है।
कंपनी इस गाड़ी को 4 मीटर से ज़्यादा लंबाई वाले सेगमेंट में पेश कर सकती है। इसके अलावा, इसका डिज़ाइन काफ़ी अलग और अनोखा लगता है। इस गाड़ी की टेस्टिंग भारत की अलग-अलग तरह की सड़कों पर की जाएगी—जिसमें हाइवे, शहर की सड़कें और ऊबड़-खाबड़ रास्ते शामिल हैं—ताकि इसकी रेंज, एफ़िशिएंसी और कुल परफ़ॉर्मेंस का आकलन किया जा सके।
यह प्रोटोटाइप Honda Zero Series कॉन्सेप्ट पर आधारित है। इस गाड़ी में हेक्सागोनल (छह-कोनों वाला) आकार का स्टीयरिंग व्हील लगा है, जो इसे एक फ़्यूचरिस्टिक (भविष्य जैसा) लुक देता है। स्टीयरिंग व्हील के बीच में Honda का नया कॉर्पोरेट लोगो लगा है। इसके अलावा, स्टीयरिंग व्हील पर कई कंट्रोल बटन भी दिए गए हैं, और पैडल शिफ़्टर्स भी दिखाई देते हैं।
प्रीमियम इंटीरियर की पेशकश
डैशबोर्ड पर एक बड़ी स्क्रीन लगी है, जो गाड़ी के इंफ़ोटेनमेंट सिस्टम का काम करती है। गाड़ी के ज़्यादातर केबिन को टेस्टिंग फ़ेज़ के दौरान छिपाकर रखा गया है, ताकि गाड़ी के बारे में कम से कम जानकारियाँ लीक हों। हालाँकि, अब तक सामने आई जानकारियों के आधार पर, यह साफ़ है कि इस गाड़ी में एक फ़्यूचरिस्टिक आकर्षण मौजूद है। इस कार का निर्माण भारत में किया जाएगा, जो Honda की वैश्विक EV रणनीति में देश की अहम भूमिका को दर्शाता है। इस SUV का लक्ष्य शहरी यात्रियों और जीवनशैली-केंद्रित उपभोक्ताओं, दोनों की ज़रूरतों को पूरा करना है।
निष्कर्ष
Honda ने हाल ही में अपनी वैश्विक EV रणनीति में महत्वपूर्ण बदलाव किए हैं; विशेष रूप से, ब्रांड ने उत्पादन शुरू होने से ठीक पहले कई वैश्विक EV परियोजनाओं को रद्द कर दिया है। इस पृष्ठभूमि में, यह घटनाक्रम भारत के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।
